Ajoleirin kolmas päivä alkoi normaalisti aamutoimilla ja aamupalalla, jonka jälkeen luvassa oli koko päivän rastikoulutusta. Rastien aiheena oli lähinnä kuorman sidontaa ja lastaamiseen liittyviä seikkoja. Ensimmäisellä rastilla tuli lastata ja sitoa Defender-tyyppinen Land Rover-henkilöauto ns. evakuointilavan kyytiin. Toisella rastilla Masi-maastokuorma-ajoneuvo ajettiin kuljetuslavan kyytiin ja sidottiin se ketjuilla tukevasti kiinni. Kolmannella rastilla opetettiin Ategon kuormauslavan käyttöä ja ammuslaatikkolavan sitomista liinoilla kuormatilaan. Neljännellä rastilla puolestaan harjoiteltiin "Eemelin" (E-Sisu) vaihtolavan pudottamista ja uudelleen nostoa.
Rastikoulutuksen jälkeen söimme lounaan ja siirryimme hetkeksi teltoille viettämään vapaa-aikaa. Kello 19 palasimme takaisin autopihalle, jossa meille kerrottiin kuorma-autojen maastovalojen käytöstä. Maastovalot ovat vain sotatilanteessa käytettävät pienet valot, joilla lähinnä kuljettaja näkee missä tienreunat kulkevat ja takana tuleva ajoneuvo näkee pienestä "kolonnavalosta" edessä ajavan ajoneuvon sijainnin. Kyseiset valot eivät näy ilmasta eivätkä muutenkaan pitkälle/valaise edessänäkyvää tietä. Ellei ilta olisi ollut vuodenajasta johtuen niin valoisa, olisimme saaneet ajaa jonkun lenkin maastovalojen kanssa. Nyt kuitenkin oli niin valoisaa, että ajoimme vain pienen ilta-ajon autoilla. Omalle kohdalleni osui tietysti kaikkien kammoksuma Kraz.
Tilaa:
Lähetä kommentteja (Atom)
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti